Secrets de portes

W126

Démontage des panneaux de portes avant


• Extraire les boutons de commandes du siège en les soulevant (perpendiculairement au panneau) précautionneusement avec une lame de tourne-vis.
• Extraire les coquilles sous la poignée d’ouverture et sous les commandes de siège. Ces coquilles se dégagent en appuyant leurs extrémités vers le centre pour pouvoir les soulever. Coté poignée, l’enlèvement de la coquille découvre la vis de fixation de la platine inférieure.
• Dévisser les 3 vis de fixation de l’accoudoir, une à l’extrémité inférieure, une au milieu, la dernière sous la platine de poignée préalablement extraite.
• Dégager en la soulevant la garniture verticale au dessus du bouton de condamnation après en avoir dévissé la vis de fixation située en haut dans la tranche de la porte.
• Dévisser les deux vis de fixation de l’enjoliveur chromé en forme de U autour du pêne.
• Enlever les panneaux de portes en les soulevant. Surtout ne pas chercher à les arracher vers l’intérieur comme cela est courant pour d’autres modèles de voitures.
• Débrancher l’éclairage de seuil en dégageant le cabochon qui donne accès aux connexions.
• Remonter dans l’ordre inverse. Bien vérifier en appuyant la garniture vers le bas que tous les crochets sont engagés, en haut le joint en V le long de la vitre doit être à demi recouvert. Le remontage des coquilles est facilité en ne vissant d’abord que la vis supérieure de l’accoudoir pour pouvoir jouer sur sa souplesse.


Bruits dans les seuils de portes


La caisse 126 relativement légère n’est pas très rigide. Il s’ensuit parfois des bruits de garnitures gènants au passage des cahots et irrégularités de la route. Ces bruits proviennent souvent du frottement entre la garniture de bas de porte sous le vide poche et l’angle extérieur de la barrette du seuil de porte. Généralement le réglage des serrures pour modifier la position de la porte ne suffit pas à éliminer le bruit. Curieusement d’ailleurs celui ci est assez variable d’un véhicule à un autre. Le seul moyen radical pour l’éliminer est de coller une étroite bande de feutre noir dans la partie inférieure de la garniture de porte là ou elle frotte sur le seuil. Cette modification est très efficace et pratiquement invisible (bande d’environ 15mm collée au ras du bas de la garniture).

 

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