Four luxurious seats and nothing but the wide open sky above

  • Premiere of the Mercedes-Benz Cabriolet in model series W 111 in September 1961
  • Together with the Saloon (September 1959) and Coupé (March 1961), the model series was then complet
  • Thanks to their understated, timeless elegance, these two-door models are still among the most popular classics

Four luxurious seats and nothing but the wide open sky above

Mercedes-Benz SL of the R 107 model series:Premiere 50 years ago in April 1971

  • Eight-cylinder engines in the production SL for the first time
  • During the 18 years of its production, more than 237,000 Roadsters of this model series were built
  • The open SL was the basis of the SLC luxury class coupés in model series C 107
  • Continuous expansion of the model range with six- and eight-cylinder engines

Mercedes-Benz SL of the R 107 model series:Premiere 50 years ago in April 1971

Le point sur les Zones à Faible Émission Mobilité

Les « Zones à faible émission mobilité » ont été créées par la loi d’orientation sur les mobilités du 24 décembre 2019 pour limiter les émissions de particules fines et d’oxydes d’azote issues du trafic routier. Ces dispositions se substituent aux anciennes « Zones à circulation restreinte ».

La FFVE travaille au quotidien pour obtenir une dérogation aux restrictions de circulation prévues. 

Le point à date

Multifaceted model for success: The Mercedes-Benz C-Class

  • The premiere of the Mercedes-Benz compact models in 1982 set the course for a doubly successful future: it marked the beginning of the direct line of C-Class tradition. It also provided the impetus for the brand’s general departure into its strategic product initiative. This strategy transformed classic luxury-class manufacturer Mercedes-Benz into a modern, broad-based premium brand. This development had its roots back in the early days of the car.

Multifaceted model for success: The Mercedes-Benz C-Class

Rudolf Caracciola: “A silver lining in racing drivers’ skies”

  • Motorsport legend was born 120 years ago
  • Three-time European Grand Prix Champion and three-time European Hill Climb Champion at the wheel of a Mercedes-Benz in the 1930s
  • His 1938 world record of 432.69 km/h on public roads stood for 79 years
  • 90 years ago he was the first non-Italian to win the Mille Miglia at the wheel of a Mercedes-Benz SSKL

Rudolf Caracciola: “A silver lining in racing drivers’ skies”

Carnet noir

Alain Fournigault
C’est avec une immense tristesse que le Club Mercedes-Benz France, vous informe du décès d’Alain FOURNIGAULT, notre très cher ami, notre Président dans l’âme.
Il s’est éteint ce mardi 1er décembre 2020, au terme d’un dur combat de six mois courageusement mené contre une terrible maladie.
Nous garderons le souvenir d’un homme brillant, travailleur infatigable, dévoué à ses amis, attentionné, aimant rire et nous ne manquerons pas de lui rendre hommage pour toute l’énergie qu’il aura su insuffler au sein de notre Club.
Ayons tous une pensée pour lui, pour ses proches, famille et amis.

 

Xavier PEQUIN nous a quittés le même jour que notre regretté Alain FOURNIGAULT.

Président du Club de 1981 à 1983, après Lionel BALIGAND et avant Claude BICHELBERGER, il fut l’initiateur de notre première participation au salon Retromobile en 1981, créa un annuaire des adhérents, renforça les relations avec la direction de Mercedes-Benz France et transmis son dynamisme au club à une époque ou il suffisait de tenir un stand à Retromobile pour concrétiser sa pérennité.
Fervent amoureux des modèles Mercedes-Benz et tout particulièrement des 190 et 300 SL il appréciait aussi les Alfa-Roméo et sut tisser des liens avec le club Alfa-Roméo de France.
L’ensemble du Comité d’administration du Club Mercedes-Benz France adresse ses sincères condoléances à sa famille et à ses proches.

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